Air France-KLM : bienvenue Monsieur Smith ! - mis en ligne
le 21 août 2018 -
Benjamin Smith, nouveau patron (CEO) d'Air France-KLM
Enquêtes falsifiées sur les accidents aériens et les incidents
graves, corruption, justice : où vont AIR FRANCE et la France ?
PRELIMINAIRES
L'enquête sur la catastrophe du vol AIR FRANCE AF447 Rio-Paris (228 morts)
est une fumisterie. Le mot n'est pas trop fort. Tout le monde peut le comprendre à la lecture des documents présentés dans un
PDF datant de la fin juin 2018 (15 pages - 935 Ko) :
Hollande, commandant de bord de la France de 2012 à 2017, son
copilote Valls et sa cheffe de cabine Taubira sont gravement en cause. J'ai créé un récapitulatif des informations transmises à l'Elysée
entre octobre 2015 et mai 2017 en complétant avec quelques récentes découvertes sur le lien direct entre Hollande et le directeur du
Bureau d'enquêtes et d'analyses. A lire dans un fichier PDF (15 pages - 662 Ko) :
Une recherche sur le Web en usant de quelques mots-clés idoines,
avec ou sans AF447, livre les documents essentiels qui montrent que l'exécutif sous Hollande avait en main tous les
dossiers utiles, limpides, parfois même éclatants, pour se forger une opinion (voir ci-dessous "QUELQUES IMAGES POUR AGREMENTER...",
simples extraits d'un ensemble d'images tout aussi édifiantes).
BIENVENUE MONSIEUR SMITH !
Le Pont Morandi à Gênes et le crash de l'AF447 Rio-Paris d'Air France
Pour quelles raisons ce parallèle entre l'écroulement d'un pont
et un accident aérien ? Toutes les explications utiles figurent dans un PDF souhaitant la bienvenue à Monsieur Smith
(12 pages - 530 Ko) :