La FAA américaine s'inquiète - mis en ligne
le 8 novembre 2018 -
Crash Lion Air JT610 : "En parallèle, la FAA, le
régulateur américain aérien, a ordonné aux opérateurs de 737-8 et 737-9 à travers le monde, de procéder « immédiatement »
à la révision préconisée par l'avionneur parce que le défaut détecté peut entraîner une perte d'altitude et les pilotes pourraient
rencontrer de graves difficultés à garder le contrôle de l'appareil". Tout est dans un PDF
(10 pages - 871 Ko) :
A tout moment d'un vol la mesure et le traitement des informations
délivrées par les sondes d'incidence (AoA, angle of attack) et les tubes de Pitot (mesure de la vitesse) sont vitales. Toute négligence
en la matière se paye tôt ou tard par un crash. Ou plusieurs si aucune mesure n'est prise.
LES ENGAGEMENTS DE JEAN-MICHEL HAYAT
Je reste dans l'attente de la réponse promise par Jean-Michel Hayat,
président du tribunal de grande instance de Paris. L'échange de courriels, avec des explications, est présenté en bas de la page 5
et page 6 du PDF ci-dessous, qui montre également l'ampleur de la corruption meurtrière en France
(PDF - 18 pages - 1,31 Mo) :