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La succession de François Molins (crashs aériens)

- mis en ligne le 5 octobre 2018 -


Image : Pont Morandi à Gênes et crash de l'AF447 Rio-Paris d'Air France

A gauche : Pont Morandi à Gênes. A droite : crash de l'AF447 Rio-Paris d'Air France.


L'écroulement du Pont Morandi à Gênes a déclenché les polémiques sur le thème de la tragédie annoncée : défaut originel de conception, surveillance et entretien déficients, refus de prendre en compte des avertissements répétés et j'en passe. Le crash du vol AF447 Rio-Paris (228 morts) ne présenterait-il pas quelques similitudes ? Et d'autres crashs également, antérieurs et postérieurs ? Et d'autres à venir ?

François Molins, procureur au tribunal de grande instance (TGI) de Paris doit quitter ses fonctions le 23 novembre 2018 au plus tard (il atteint la limite de sept ans à ce même poste). Son parquet a en charge les enquêtes concernant plusieurs crashs aériens, notamment l'AF447 Rio-Paris. Plusieurs juges d'instruction du pôle accidents collectifs du TGI de Paris sont chargés de ces enquêtes. Le parquet est représenté auprès de ces juges par Serge Mackowiak, procureur adjoint.

Image : Serge Mackowiak, procureur adjoint au tribunal de grande instance de Paris

Serge Mackowiak, procureur adjoint au tribunal de grande instance de Paris

Dans l'aérien la France et l'Europe exhalent des relents de méthodes soviétiques avec des morts qui s'accumulent par centaines. Tous les documents qui le démontrent sont disponibles sur le Web. Ci-dessous les dernières productions présentées par ordre inversement chronologique.


UN SANS-FAUTE DEPUIS LES ANNEES QUATRE-VINGT

"Tout me donne raison sur tout" depuis les années quatre-vingt et c'est loin d'être fini (PDF - 12 pages - 900 Ko) :

[PDF]  Un sans-faute remarquable


JEAN-PIERRE MIGNARD, WILLIAM BOURDON

Jean-Pierre Mignard, avocat habituel de François Hollande et parrain de deux des enfants de l'ex-chef de l'Etat, et son confrère William Bourdon sont les premiers signataires, avec les deux fondateurs d'une association, d'une pétition demandant "la création d'une commission d'enquête parlementaire afin de faire toute la transparence sur les crimes de pédophilie et leur dissimulation dans l'Église catholique". Ces deux avocats savent parfaitement ce qu'il en est des mensonges sur les crashs aériens. Ils savent que les institutions françaises et européennes sont gravement en cause dans ces mensonges et leurs conséquences meurtrières. Ils savent ce que je subis depuis trente ans parce que je dénonce cette gabegie (PDF - 8 pages - 741 Ko) :

[PDF]  Eglise catholique et justice


EMMANUEL MACRON A L'ONU ET L'« UERSS »

Le président de la République à l'ONU contre le populisme triomphant aux quatre coins de la planète (PDF - 7 pages - 711 Ko) :

[PDF]  La France à l'ONU et l'"UERSS"


ALAIN BAUER

Alain Bauer, cheville ouvrière de la corruption (PDF - 7 pages - 710 Ko) :

[PDF]  Alain Bauer, cheville ouvrière de la corruption


MANUEL VALLS

Manuel Valls, spécialiste de la chemise, prend la fuite (PDF - 7 pages - 715 Ko) :

[PDF]  Marine Le Pen et Manuel Valls


EDWY PLENEL, HERVE GATTEGNO

Pas joli, avec les fausses licences de pilote de ligne (PDF - 7 pages - 731 Ko) :

[PDF]  Cliché Benalla Mediapart


GHYSLAIN WATTRELOS

L'entourage de Ghyslain Wattrelos (vol MH370) (5 pages - 613 Ko) :

[PDF]  Ghyslain Wattrelos (MH370) est-il bien entouré ?


JEAN-MICHEL HAYAT, THIBAULT DE MONTBRIAL

Je reste dans l'attente de la réponse promise par Jean-Michel Hayat, président du tribunal de grande instance de Paris. L'échange de courriels, avec des explications, est présenté en bas de la page 5 et page 6 du PDF ci-dessous, qui rappelle également l'ampleur de la corruption meurtrière en France (18 pages - 1,31 Mo) :

[PDF]  Gabegie meurtrière : AF447 Rio-Paris


QUELQUES IMAGES POUR AGREMENTER ET DES VIDEOS


Image : extrait d'un courriel du 10 décembre 2014 de Jean-Michel Hayat, président du tribunal de Paris (crash AF447 Rio-Paris)

Conclusion d'un courriel du 10 décembre 2014 (crash AF447 Rio-Paris)


Image : dédicaces de François Nénin et Henri Marnet-Cornus (leur livre paru en 2006)

Dédicaces de François Nénin et Henri Marnet-Cornus (leur livre paru en 2006)


Image : le Monde, 27 mai 1992 (grève des pilotes d'Air France pour soutenir Norbert Jacquet)

Le Monde du 27 mai 1992 (mis en vente le 26 après-midi) : grève pour me soutenir


Image : le Figaro, 20 mai 1992 (grève des pilotes pour soutenir Norbert Jacquet)

Le Figaro du 20 mai 1992


Image : crash Airbus Habsheim : les fausses licences de pilote de ligne de Michel Asseline

Crash de l'Airbus à Habsheim (26 juin 1988) : les fausses licences de pilote de ligne


Image : crash de Habsheim : convocation de Norbert Jacquet par juge Marchioni

Crash de Habsheim : convoqué et entendu comme témoin le 24 janvier 1989


Image : dépêche AFP du 31 juillet 1988 dans le Quotidien de Paris du lendemain, 1er août (extrait)

Dépêche AFP du 31 juillet 1988 dans le Quotidien de Paris du lendemain, 1er août (extrait)


Image : quotidien L'Alsace, 16 novembre 1988

L'Alsace du 16 novembre 1988 : "En 1985 déjà, Norbert Jacquet..."



Des vidéos (émissions de télévision et autres)

Ci-dessous :extraits sur YouTube d'une émission de la télévision belge du 30 mai 2010.

RTL-TVI (première chaîne francophone belge), 30 mai 2010 (YouTube 5mn 19s) :

NB : La vidéo ci-dessus est téléchargeable au format WMV en piètre qualité (11,3 Mo) et en qualité standard (63,9 Mo).

De nombreuses vidéos (émissions de télévision et autres) sont par ailleurs disponibles sur les plates-formes de partage :

Les vidéos sur le Web




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