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Pour que les choses soient bien claires




Lettre recommandée AR du 28 juin 1989 à Jean-François Gueullette

J'avais auparavant envoyé une lettre simple dans les mêmes termes, et encore auparavant une simple note,
et plus tôt encore (automne 1988) je lui avais dit tout cela au téléphone. Je suis vraiment de bonne volonté.
J.-F. Gueullette fut ensuite conseiller du Premier ministre Cresson, puis conseiller du président Mitterrand,
puis préfet de l'Ariège, préfet des Deux-Sèvres et il est actuellement directeur de la SEMAPA de Paris.
Il est au coeur de cette affaire depuis le début (cf. premiers chapitres de mon livre, avec documents).
Au moment de la grève des pilotes à mon sujet (27 et 28 mai 1992), il était conseiller de Mitterrand.
(Autres documents sur l'implication de J.-F. Gueullette et Louis Mermaz ici)






Avis de réception de la lettre





Attestation judiciaire de Jean-François Gueullette du 15 février 1988

Etablie peu avant le crash de Habsheim et le début de mes ennuis.





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