"Business dégueulasse". Ainsi parle le
ministre chargé des Transports mais il ne s'agit malheureusement pas d'une mise en cause de ceux qui escroquent
les familles de victimes de crashs aériens (catastrophes dont ces escrocs sont en outre directement responsables)
ni de tous ceux, nombreux, qui profitent d'une manière ou d'une autre de la corruption à grande échelle dans le
cadre des enquêtes sur les accidents aériens. Il y a fort à dire sur le sujet et il suffit de savoir lire pour
comprendre de quoi il retourne.
BFMTV (avec AFP), 10 mars 2019 (article BFMTV)
La justice française ne fait strictement rien
dans son enquête sur le crash en Ethiopie. Il en est ainsi parce qu'elle fut longtemps soumise à Airbus et Boeing,
deux avionneurs complices dans leurs manoeuvres pour étouffer des vérités qui dérangent, mais aux Etats-Unis des
mesures ont été récemment prises. Une opération Mains propres y est en cours. En France rien ne change.
En France des
magistrats de l'ordre judiciaire et des avocats falsifient les enquêtes sur les accidents aériens. Ils escroquent
les familles de victimes et détruisent sciemment celles-ci à petit feu. Ils ont créé des réseaux de corruption et
ils mettent tout en oeuvre, encore et toujours, pour maintenir ceux-ci en activité. Celui qui dénonce cette
corruption passe sa vie à être enfermé... à la demande des corrompus ! Et les morts inutiles s'accumulent par
centaines. Les médias français sont complices. La France a vraiment tout d'une république bananière.
La France, république bananière ?
Belgique : La Meuse du 1er février 2021 sur le crash de l'AF447 Rio-Paris (extrait, page 4)
Chacun peut en juger au vu de ce qu'on trouve
sur le Web. Une page récapitulative, régulièrement renouvelée en fonction de l'actualité, permet d'accéder à
l'essentiel :
La France est une république bananière (crashs aériens)
Même le personnel politique est acheté par Airbus !
Mediapart, 25 août 2023
Une partie d'une commission versée par
Airbus à des intermédiaires est revenue en France. C'est une rétrocommission, pratique illégale. Des précisions
en première page d'un PDF :
Airbus achète tout le monde [PDF - 5 pages - 479 Ko]
Une comparaison avec les Etats-Unis
CNBC (dépêche Associated Press), 22 octobre 2022
L'affaire date un peu et s'étale sur
plusieurs années mais il n'est peut-être pas inutile d'y revenir en comparant à ce qu'il se passe en France.
Un rappel figure en première page d'un PDF du 6 septembre 2023 :
Aux Etats-Unis : Karlene Petitt (crashs aériens) [PDF - 5 pages - 420 Ko]
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