Des industriels de l'aéronautique corrompent
les institutions dans des enquêtes sur des crashs aériens. La justice est touchée. Les conséquences sont
meurtrières. L'Agence française anticorruption (AFA) est informée depuis février 2020.
Février et mars 2020
Les informations transmises à l'AFA les 3 février
et 11 mars 2020 sont présentées sur une page du 12 mars 2020 :
Les crashs aériens et l'Agence française anticorruption
Mi-2020
L'AFA m'a écrit le 29 juillet 2020. PDF :
Mail de l'AFA du 29 juillet 2020 [PDF - Une page - 105 Ko]
Le 29 septembre 2020 j'ai envoyé à l'AFA un mail
avec des précisions. PDF :
Mail à l'AFA du 29 septembre 2020 [PDF - Une page - 199 Ko]
Juin 2021
Le 16 juin 2021 j'ai écrit à l'AFA au sujet d'une
plainte. PDF :
Mail à l'AFA du 16 juin 2021 [PDF - Une page - 235 Ko]
Juillet 2021
Le 30 juillet 2021 j'ai écrit à l'AFA pour présenter
l'état des lieux à cette date en soulignant qu'au lieu de s'acharner contre les politiques pour des broutilles la justice
française, corrompue, ferait peut-être mieux de mettre fin aux falsifications dans les enquêtes sur les crashs aériens,
actes criminels aux conséquences dramatiques, les morts inutiles s'accumulant par centaines et les familles des victimes
d'accidents se faisant copieusement cracher à la figure. PDF :
Mail à l'AFA du 30 juillet 2021 [PDF - Une page - 182 Ko]
Octobre 2021
Le 11 octobre 2021 j'ai écrit à l'AFA (quelques mots de rappel). PDF :
Mail à l'AFA du 11 octobre 2021 [PDF - Une page - 98 Ko]
Novembre 2021
Le 30 novembre 2021 j'ai écrit à l'AFA (l'assainissement aux Etats-Unis). PDF :
Mail à l'AFA du 30 novembre 2021 [PDF - 2 pages - 656 Ko]
Le dernier état de ces dossiers
Matignon, juin 2017 : Gérard Feldzer (au centre)
Sur une page du 29 novembre 2021 :
L'exécutif, la justice, les médias, Hulot et les crashs aériens
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