Le Défenseur des droits m'a suggéré de saisir le Conseil supérieur de la magistrature (CSM), ce que j'ai fait le 10 août 2023. Le CSM m'a répondu le 21 août. Je lui ai à nouveau écrit le 22. Les trois courriels sont présentés dans un PDF du 22 août 2023 :

Mail au CSM, 22 août 2023   [PDF - 2 pages - 196 Ko]

Pas joli...

Cette saisine du CSM, sur le conseil du Défenseur des droits, entre dans le cadre d'une affaire qui commence dans les années quatre-vingt. Ce n'est vraiment pas joli. La France dégage des relents de république bananière.

BFMTV (avec AFP), 10 mars 2019 (article BFMTV)

La justice française ne fait strictement rien dans son enquête sur le crash en Ethiopie. Il en est ainsi parce qu'elle fut longtemps soumise à Airbus et Boeing, deux avionneurs complices dans leurs manoeuvres pour étouffer des vérités qui dérangent, mais aux Etats-Unis des mesures ont été récemment prises. Une opération Mains propres y est en cours. En France rien ne change.

En France des magistrats de l'ordre judiciaire et des avocats falsifient les enquêtes sur les accidents aériens. Ils escroquent les familles de victimes et détruisent sciemment celles-ci à petit feu. Ils ont créé des réseaux de corruption et ils mettent tout en oeuvre, encore et toujours, pour maintenir ceux-ci en activité. Celui qui dénonce cette corruption passe sa vie à être enfermé... à la demande des corrompus ! Et les morts inutiles s'accumulent par centaines. Les médias français sont complices. La France a vraiment tout d'une république bananière.

La France, république bananière ?

Belgique : La Meuse du 1er février 2021 sur le crash de l'AF447 Rio-Paris (extrait, page 4)

Chacun peut en juger au vu de ce qu'on trouve sur le Web. Une page récapitulative, régulièrement renouvelée en fonction de l'actualité, permet d'accéder à l'essentiel :

La France est une république bananière (crashs aériens)

Même le personnel politique est acheté par Airbus !

Mediapart, 25 août 2023

Une partie d'une commission versée par Airbus à des intermédiaires est revenue en France. C'est une rétrocommission, pratique illégale. Des précisions en première page d'un PDF :

Airbus achète tout le monde   [PDF - 5 pages - 479 Ko]

Une comparaison avec les Etats-Unis

CNBC (dépêche Associated Press), 22 octobre 2022

L'affaire date un peu et s'étale sur plusieurs années mais il n'est peut-être pas inutile d'y revenir en comparant à ce qu'il se passe en France. Un rappel figure en première page d'un PDF du 6 septembre 2023 :

Aux Etats-Unis : Karlene Petitt (crashs aériens)   [PDF - 5 pages - 420 Ko]