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Des industriels de l'aéronautique corrompent
les institutions dans des enquêtes sur des crashs aériens. La justice est touchée. Les conséquences sont
meurtrières. L'Agence française anticorruption (AFA) est informée depuis février 2020. On trouvera ci-dessous ce
qui lui a été transmis et un courriel qu'elle m'a envoyé le 29 juillet 2020.
NB : en bas de page est présenté le
dernier état des dossiers de la corruption dans les enquêtes sur les accidents aériens.
Février et mars 2020
Les informations transmises à l'AFA les 3 février
et 11 mars 2020 sont présentées sur une page du 12 mars 2020 :
Les crashs aériens et l'Agence française anticorruption
La page dont je viens d'indiquer le lien livre
des précisions sur la mission de l'AFA, sur les motifs d'informer celle-ci et sur la conclusion le 31 janvier 2020
d'une procédure concernant Airbus (que j'ai évoquée dans mon courriel à l'AFA du 3 février 2020).
Mi-2020
L'AFA m'a écrit le 29 juillet 2020. PDF :
Mail de l'AFA du 29 juillet 2020 [PDF - Une page - 105 Ko]
Le 29 septembre 2020 j'ai répondu à l'AFA avec
des précisions. PDF :
Mail à l'AFA du 29 septembre 2020 [PDF - Une page - 199 Ko]
Juin 2021
Le 16 juin 2021 j'ai écrit à l'AFA au sujet d'une
plainte. PDF :
Mail à l'AFA du 16 juin 2021 [PDF - Une page - 235 Ko]
Juillet 2021
Le 30 juillet 2021 j'ai écrit à l'AFA pour présenter
l'état des lieux à cette date en soulignant qu'au lieu de s'acharner contre les politiques pour des broutilles la justice
française, corrompue, ferait peut-être mieux de mettre fin aux falsifications dans les enquêtes sur les crashs aériens,
actes criminels aux conséquences dramatiques, les morts inutiles s'accumulant par centaines et les familles des victimes
d'accidents se faisant copieusement cracher à la figure. PDF :
Mail à l'AFA du 30 juillet 2021 [PDF - Une page - 182 Ko]
Octobre 2021
Le 11 octobre 2021 j'ai écrit à l'AFA (quelques mots
de rappel). PDF :
Mail à l'AFA du 11 octobre 2021 [PDF - Une page - 98 Ko]
Novembre 2021
Le 30 novembre 2021 j'ai écrit à l'AFA (l'assainissement
aux Etats-Unis). PDF :
Mail à l'AFA du 30 novembre 2021 [PDF - 2 pages - 656 Ko]
Février 2022
Le 28 février 2022 j'ai écrit à l'AFA (informations sur
Alain Jakubowicz, la LICRA et le Grand Orient de France). PDF :
Mail à l'AFA du 28 février 2022 [PDF - une page - 160 Ko]
Mars 2022
Le 28 mars 2022 j'ai écrit à l'AFA (informations sur
l'acquittement aux Etats-Unis du pilote Mark Forkner par comparaison avec ce qu'il se passe en France). PDF :
Mail à l'AFA du 28 mars 2022 [PDF - une page - 268 Ko]
Avril 2022
Le 25 avril 2022 j'ai écrit à l'AFA (accusations de
corruption visant Le Pen au cours du débat avec Macron et corruption dans l'aérien mondial incluant des observations sur
un article du Bangkok Post du 15 avril 2022). PDF :
Mail à l'AFA du 25 avril 2022 [PDF - une page - 183 Ko]
Juin 2022
Le 16 juin 2022 j'ai écrit à l'AFA au sujet d'une
dépêche Reuters du 14 concernant des déclarations du patron de l'EASA qui me donne raison (j'ai souligné auprès de l'AFA
le fait que des magistrats français encouragent ouvertement la corruption, quelles qu'en soient les conséquences).
PDF :
Mail à l'AFA du 16 juin 2022 [PDF - une page - 176 Ko]
Le dernier état de ces dossiers
![Dépêche Reuters du 14 juin 2022 sur Patrick Ky (EASA, sécurité aérienne) et les régulateurs qui deviennent beaucoup plus prudents Image : dépêche Reuters du 14 juin 2022 sur Patrick Ky (EASA, sécurité aérienne) et les régulateurs qui deviennent beaucoup plus prudents](images/reuters-sur-patrick-ky-easa-etats-unis-et-europe-deviennent-beaucoup-prudents-20220614.jpg)
Conclusion d'une dépêche Reuters du 14 juin 2022 concernant des déclarations de l'EASA
Sur une page du 16 juin 2022 :
Corruption, sécurité aérienne : l'EASA me donne raison
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